Dubinski motor je električni uređaj za pogon potopne pumpe. Napunjen je netoksičnim uljem ili tečnošću otpornom na smrzavanje. Odlično se koristi u hidroforskim setovima sa dubinskom pumpom za potiskivanje tehničke ili pijaće vode. Dubinski motori su maksimalno zaptiveni i mogu da rade pod veoma visokim pritiskom. Proizvode se od nerđajućeg čelika, koji im obezbeđuje izuzetnu trajnost i pouzdanost. Većina njih izrađena je prema NEMA standardu.
Tehnički parametri i konstrukcija dubinskih motora
Dobar dubinski motor garantuje bezbedan i dugogodišnji rad pumpe. Dubinski motori obezbeđuju promenljivi obrtni moment u dubinskim pumpama. Kućište dubinskih motora izrađeno je od nerđajućeg čelika kvaliteta AISI 304. Gornji deo kućišta obično je izrađen od livenog gvožđa i zaštićen antikorozivnim poklopcem. Vratilo dubinskog motora prilagođeno je intenzivnoj eksploataciji i otporno na mehanička preopterećenja i oštećenja. Veoma važni delovi dubinskog motora su i kuglični ležajevi, kao i mehanička zaptivka od grafita i keramike. Kod dubinskih motora ne postoji rizik od prodiranja ulja izvan spoljne izolacije - cela konstrukcija je izuzetno zaptivena. Dubinski motor je prilagođen neprekidnom radu.
Najvažniji tehnički parametar dubinskih motora jeste maksimalna dubina uranjanja, koja ne bi trebalo da bude manja od 100 metara. Takođe treba obratiti pažnju na dozvoljena odstupanja napona i temperaturu vode, kao i na stepen zaštite i klasu izolacije namotaja. Visokoefikasan dubinski motor moći će da se pokrene najmanje 20 puta na sat. Ležajni sklop motora podmazuje se tečnošću kojom je motor napunjen, a koja odvodi energetske gubitke iz njega. Konstrukcija spojeva i spojnica u dubinskom motoru standardizovana je i prihvaćena od strane svih proizvođača dubinskih pumpi. Dubinski motor može biti monofazni ili trofazni.
Bezbedni i funkcionalni dubinski motori
Dubinski motori prilagođeni su radu u vertikalnom i horizontalnom položaju. Opremljeni su vodootpornim električnim priključcima, a njihove zaptivke, kablovi i namotaji odlikuju se najvišim nivoom evropskog kvaliteta. Ispunjavaju stroge standarde i moraju imati CE oznaku usaglašenosti. Njihova efikasnost trebalo bi da bude veća od 70%. Kada je reč o radnim karakteristikama, veoma važni su nazivna snaga dubinskog motora i broj obrtaja. Dubinski motori ne bi trebalo da rade na frekvencijama koje prelaze njihove nazivne vrednosti, odnosno obično 50 i 60 Hz. Dubinski motori napajaju se naponom od 230V ili 400V. Dubinski motor trebalo bi odabrati sa jednom većom snagom u odnosu na vrednost navedenu u tabeli za izbor pumpe. Dubinski motor zaštićen je od kratkih spojeva, preopterećenja, nestanka faze, asimetrije napajanja, pada napona i prevelikog broja uključivanja.
Danas je standard proizvodnja dubinskih motora od četiri cola, koji se proizvode u skladu sa standardom ISO 9001. Na tržištu su dostupni i motori od 6”, 8”, 10” ili 12”, snage od 0,25kW do 400kW. Dubinski motori rade bez potrebe za održavanjem i opremljeni su samoregenerišućom smolom statora, koja štiti motor od oštećenja. Sistemi koji rade u kombinaciji sa dubinskim motorima ne služe samo za snabdevanje pijaćom i tehničkom vodom domaćinstava, vodovodnih preduzeća i poljoprivrede, već i za odvodnjavanje i povećanje pritiska.
