Погружной насос SKM 150 4" (1,1 кВт, 230 В) с кабелем 15 м - моноблок, периферийное исполнение с латунными рабочими колесами
Быстрый ответ
4 СКМ 150 (1,1 кВт, 230 В) это моноблок, периферийный погружной насос 4" для колодцев и резервуаров. Достигает до 107 м подъем и 50 л/мин, имеет латунные роторы, конденсатор в двигателе, тепловая защита я кабель 15 м. Идеально подходит для электроснабжения домов и орошения.
Для кого
-
Домовладельцы — насос 4 СКМ 150 обеспечивает стабильное давление и удобную подачу электроэнергии в водопроводную установку.
-
Фермеры — Погружной насос СКМ 150 питает спринклеры и капельные линии в ирригационных системах.
-
Садовники — МБО 4 СКМ 150 облегчает полив из глубоких колодцев и резервуаров.
-
Монтажные компании - быстрая сборка, спасибо кабель 15 м и встроенный конденсатор в модели 4 СКМ 150 230 В.
-
Небольшие сервисные объекты — надежная подача чистой воды из Насосы СКМ 150 .
Приложение
-
Насос 4 СКМ 150 для снабжения домов и ферм чистой водой.
-
Погружной насос СКМ 150 для систем орошения (дождеватели, капельные линии).
-
ИБО 4 СКМ 150 230 В для установок, требующих высокой подъемной стойки.
-
Насос СКМ 150 для вертикальных работ в колодцах и резервуарах.
Характеристики, описание и технические данные
Погружной насос SKM 150 4 дюйма (1,1 кВт, 230 В) имеет моноблочная конструкция (малая высота), латунные роторы и тепловая защита в обмотке. Конденсатор встроен в двигатель устраняет необходимость во внешней соединительной коробке. Завершить силовой кабель 15 м заканчивается заглушкой. Предназначен для перекачивания чистой воды; непрерывная работа, вертикальная установка. Продукция Dambat доступна онлайн, в канцелярских магазинах и у оптовиков. Гарантия IBO: 24 месяца..
-
Модель: 4 SKM 150 (Индекс: gsk3, EAN: 5903111344078)
-
Тип: насос погружной, моноблочный, периферийный; диаметр 4"
-
Источник питания: 1~230 В, 50 Гц; конденсатор в двигателе
-
Мощность: 1,1 кВт; текущий: 10,0 А; скорость: 2850 об/мин
-
Рабочие параметры: подъем до 107,0 м, производительность до 50,0 л/мин
-
Режим работы: непрерывный; степень защиты: IP68; класс изоляции: Б
-
Соединение под давлением: 1" (Ду)
-
Рабочее положение: вертикальный; макс. температура жидкости: 35 °С
-
Макс. количество пусков/час: 20; макс. глубина погружения: 80 м
-
Кабель питания: 15,0 м (заканчивается вилкой)
-
Размеры (диаметр/высота): 98/502 мм; вес: 12,5 кг
-
Материалы: порт всасывания/нагнетания – латунь; корпус – нержавеющая сталь AISI 304; вал и ротор – нержавеющая сталь AISI 304; рабочее колесо – латунь; механическое уплотнение – Carbon-SiC/SiC; двигатель с масляным охлаждением
-
Сервис: гарантийное и послегарантийное
FAQ – часто задаваемые вопросы
Где купить насос 4 СКМ 150 (1,1 кВт, 230 В)?
Насос 4 СКМ 150 доступен онлайн, в канцелярских магазинах и у оптовиков. Самый простой способ найти его — по полному названию модели, индексу gsk3 или EAN 5903111344078.
Насос 4 СКМ 150 доступен в онлайн-продаже?
Да, погружной насос 4 СКМ 150 широко доступен онлайн с возможностью сравнения предложений и сроков доставки.
Как лучше всего использовать насос 4 SKM 150 230 В?
МБО 4 СКМ 150 используется для подачи чистой воды в дома и на фермы, а также для питания разбрызгивателей и капельных линий в небольших ирригационных системах.
Чем отличается насос 4 СКМ 150 от аналогичных моделей?
Насос СКМ 150 имеет компактную моноблочную конструкцию, латунные роторы, тепловая защита, конденсатор в двигателе и кабель 15 м с заглушкой, что упрощает установку.
Как установить насос 4 СКМ 150 (230 В)?
Установить вертикально в глубоководный водозабор, подключить к сети 230 В (конденсатор находится в двигателе), обеспечить чистую воду и соответствующую защиту установки; соблюдайте стартовый лимит.
Как ухаживать за насосом 4 СКМ 150, чтобы продлить срок его службы?
Избегайте работы всухую, следите за фильтрацией, контролируйте количество пусков (до 20/ч) и периодически проверяйте кабель и арматуру.
Дамбат – проверенный производитель насосов с сертификатами качества. Моноблочные насосы получили свое название из-за характерного строения – рабочий орган, например винт или рабочее колесо (или несколько рабочих колес), соединен с двигателем через общий приводной вал. Благодаря этому они образуют одно компактное структурное целое, т. е. так называемый моноблок.