Dubinski motor je električni uređaj za pogon potopne pumpe. Ispunjen je netoksičnim uljem ili tekućinom otpornom na smrzavanje. Izvrsno se upotrebljava u hidrofornim sustavima s dubinskom pumpom za dobavu tehničke ili pitke vode. Dubinski motori maksimalno su zabrtvljeni i mogu raditi pod vrlo visokim tlakom. Proizvode se od nehrđajućeg čelika, koji im osigurava iznimnu trajnost i pouzdanost. Većina ih izrađena je prema standardu NEMA.
Tehnički parametri i konstrukcija dubinskih motora
Dobar dubinski motor jamstvo je sigurnog i dugotrajnog rada pumpe. Dubinski motori osiguravaju promjenjivi zakretni moment u dubinskim pumpama. Kućište dubinskih motora izrađeno je od nehrđajućeg čelika vrste AISI 304. Gornji dio kućišta obično je izrađen od lijevanog željeza i zaštićen antikorozivnim poklopcem. Osovina dubinskog motora prilagođena je intenzivnom radu te otporna na mehanička preopterećenja i oštećenja. Vrlo važni dijelovi dubinskog motora također su kuglični ležajevi te mehanička brtva od grafita i keramike. Kod dubinskih motora nema rizika od istjecanja ulja izvan vanjske izolacije - cijela je konstrukcija iznimno nepropusna. Dubinski motor prilagođen je kontinuiranom radu.
Najvažniji tehnički parametar dubinskih motora jest najveća dopuštena dubina uranjanja, koja ne bi smjela biti manja od 100 metara. Također treba obratiti pozornost na dopuštene oscilacije napona, temperaturu vode, stupanj zaštite i klasu izolacije namota. Visokoučinkoviti dubinski motor moći će se pokrenuti najmanje 20 puta na sat. Ležajni sklop motora podmazuje se tekućinom kojom je motor ispunjen, a koja odvodi energetske gubitke iz njega. Konstrukcija spojeva i spojki u dubinskom motoru standardizirana je i prihvaćena od svih proizvođača dubinskih pumpi. Dubinski motor može biti jednofazni ili trofazni.
Sigurni i funkcionalni dubinski motori
Dubinski motori prilagođeni su radu u okomitom i vodoravnom položaju. Opremljeni su vodootpornim električnim priključcima, a njihove brtve, kabeli i namoti odlikuju se najvišom razinom europske kvalitete. Ispunjavaju stroge norme i moraju imati oznaku sukladnosti CE. Njihova učinkovitost trebala bi prelaziti 70%. U pogledu radnih svojstava vrlo su važni nazivna snaga dubinskog motora i brzina vrtnje. Dubinski motori ne bi se smjeli upotrebljavati na frekvencijama koje prelaze njihove nazivne vrijednosti, odnosno obično 50 i 60 Hz. Dubinski motori napajaju se naponom od 230V ili 400V. Dubinski motor trebalo bi odabrati s jednom većom snagom u odnosu na vrijednost navedenu u tablici za odabir pumpe. Dubinski motor zaštićen je od kratkih spojeva, preopterećenja, nestanka faze, asimetrije napajanja, sniženja napona i prevelikog broja uključivanja.
Danas je standard proizvodnja četveroinčnih dubinskih motora, koji se proizvode u skladu sa standardom ISO 9001. Na tržištu su dostupni i motori od 6”, 8”, 10” ili 12” s nazivnim snagama od 0,25kW do 400kW. Dubinski motori rade bez potrebe za održavanjem i opremljeni su samoregenerirajućom smolom statora koja štiti motor od oštećenja. Sustavi koji rade s dubinskim motorima ne služe samo za opskrbu kućanstava, vodovodnih poduzeća i poljoprivrede pitkom i tehničkom vodom, već i za odvodnjavanje ili povećanje tlaka.
