Οι υποβρύχιες αντλίες είναι ιδανικές για χρήση σε φρεάτια με δακτυλίους. Οι αντλίες τοποθετούνται σε ειδικούς προστατευτικούς σωλήνες. Οι αντλίες διαθέτουν εγκατεστημένο χιτώνιο ψύξης. Ο ρόλος των μονομπλόκ υποβρύχιων αντλιών είναι να αναρροφούν το νερό από κάτω προς τα πάνω· ορισμένα μοντέλα διαθέτουν επιπλέον λειτουργία τεμαχισμού, όπως παρουσιάζεται στο βίντεο: https://www.youtube.com/watch?v=25uq0YBIw78&t=28s
Σε τι χρησιμεύει ο προστατευτικός σωλήνας;
Όταν επιλέγουμε την κατάλληλη υποβρύχια αντλία, που ταιριάζει στη διάμετρο του φρεατίου, δεν πρέπει να περιοριζόμαστε αποκλειστικά σε αυτό το κριτήριο. Εξίσου σημαντικό είναι να προσέξουμε το πλάτος της δεξαμενής, καθώς το υπερβολικό πλάτος της μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα της αντλίας. Αυτό θα το παρουσιάσουμε με το παράδειγμα της αντλίας IBO 3,5SDM 3-15 με διάμετρο 90 mm και:
A - ενός υποβρύχιου φρεατίου με εσωτερική διάμετρο 100 mm,
B - ενός φρεατίου με δακτυλίους διαμέτρου 1 m.
Στην πρώτη περίπτωση, όπου η διαφορά μεταξύ της αντλίας και του τοιχώματος του φρεατίου είναι 5 mm, η ποσότητα του νερού που περιβάλλει την αντλία είναι επίσης μικρή, γεγονός που επιτρέπει την αποτελεσματική ανανέωση του νερού, το οποίο αναπληρώνεται συνεχώς από το υδροφόρο στρώμα γύρω από το φρεάτιο. Η αποτελεσματική ροή του νερού συμβάλλει στην ψύξη του κινητήρα. Εάν, αντίθετα, η απόσταση μεταξύ της αντλίας και του τοιχώματος του φρεατίου είναι σχεδόν 0,5 m, τότε το νερό αναρροφάται στο ύψος του στομίου αναρρόφησης και ο κινητήρας δεν ψύχεται. Κατά τη λειτουργία του, ο κινητήρας θερμαίνεται, αυξάνοντας έτσι τη θερμοκρασία του νερού, γεγονός που μειώνει τη διάρκεια ζωής του.
Γενικός κανόνας επιλογής αντλίας
Ο γενικός κανόνας για την επιλογή αντλίας σε σχέση με τη διάμετρο του φρεατίου αναφέρει ότι η διαφορά μεταξύ της διαμέτρου της αντλίας και της εσωτερικής διαμέτρου του φρεατίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 4 mm και το πολύ 100 mm. Αξίζει να το λάβετε υπόψη κατά την αγορά της αντλίας, καθώς στην αγορά διατίθενται συχνότερα υποβρύχιες αντλίες με διάμετρο από 50 mm έως 160 mm. Τον τρόπο λειτουργίας της επαγγελματικής αντλίας με τεμαχιστή IBO KRAKEN 1800 για βρόμικο νερό και λύματα παρουσιάζουμε στο βίντεο: https://www.youtube.com/watch?v=srPLsaIKsqM&t=27s
Άλλοι κίνδυνοι κατά τη λειτουργία των αντλιών
Η παρουσία άμμου στο φρεάτιο είναι μία από τις συχνότερες αιτίες βλάβης των αντλιών. Γι' αυτό συνιστούμε να δείτε τη γκάμα του πολωνικού κατασκευαστή υποβρύχιων αντλιών της μάρκας IBO. Οι αντλίες των σειρών 2,5STM, 3STM, 3ti, 3SDM, 3,5SDM και 4SDM IBO διαθέτουν κατασκευή που βασίζεται στους λεγόμενους πλωτούς πτερωτές. Η κατασκευή αυτή σημαίνει ότι τα επιμέρους στάδια της αντλίας, συμπεριλαμβανομένων των πτερωτών, είναι τοποθετημένα στον άξονα της αντλίας. Αυτή η τοποθέτηση επιτρέπει τη διατήρηση αξονικού διάκενου, ώστε ολόκληρο το υδραυλικό τμήμα που βρίσκεται μέσα στον σωλήνα να μπορεί να μετακινηθεί μερικά εκατοστά προς τα πάνω και προς τα κάτω. Ακόμη και αν εισέλθει άμμος στο εσωτερικό, χάρη στο διατηρούμενο διάκενο δεν θα προκληθεί ζημιά στην κατασκευή. Τα προτεινόμενα μοντέλα αντλιών ήταν τα πρώτα στην πολωνική και ευρωπαϊκή αγορά που απέκτησαν την ονομασία «ΑΝΤΙ-ΑΜΜΟΥ».
Μοντέλα στα οποία εφαρμόζεται αυτή η λύση είναι επίσης οι αντλίες ιταλικής κατασκευής IBO ITALY της σειράς FP4. Επιπλέον, χαρακτηρίζονται από τη λύση «DRY RUN PRO», η οποία προστατεύει την αντλία από τη λειτουργία σε λεγόμενο ξηρό κύκλο, δηλαδή χωρίς νερό — π.χ. όταν η στάθμη του νερού υποχωρεί λόγω ξηρασίας.
