Schaltschränke
Dambat bietet professionelle Kontrollschrank für den Pumpenbetrieb in Pumpstationen, auf Abwasserbehandlungsanlagen und gemäß den besonderen Richtlinien des Arbeitgebers. Alle Kleiderschränke, die wir produzieren, verfügen über eine Reihe von Sicherheit und Annehmlichkeiten, um den ordnungsgemäßen Betrieb und den Schutz des Pumpenzustands zu gewährleisten ::
- Spp Für Pumpstationen zu Hause,
- Sps zu kommunalen Abwasserpumpstationen,
- Spd zu Regenpumpstationen.
Die erweiterte Kontrolle der Pumpstationen der Dambat -Produktion führt eine Reihe von Steuer- und Sicherheitsfunktionen aus, die den Pumpenbetrieb schützen. Perfekt für Wohnungsgemeinschaften, Schulen, Büros, große Unternehmen oder professionelle kommunale Bewerbungen. Es ermöglicht die automatische Arbeit von Pumpen oder das Umschalten auf manuelle Arbeiten. Das Kleiderschrankgehäuse lässt es außerhalb von Regen, Schnee oder Staub außen verwendet werden. Der Hahn auf den Gehäusesignalen Pumpenausfall, Überlauf oder andere Probleme mit der Pumpstation. Mit dem modularen Design können Sie beschädigte Komponenten durch z.
Unterschiede in der Leistung von SPP- und SPS/SPD -Kleiderschränken
Kleiderschränke Spp Aufgrund der vereinfachten Konstruktion verfügen sie über keine Operatorplatte und interne Türen (sogenannte Maskierung), und die Steuertasten werden direkt auf den Komponenten der Befestigungslatten platziert. Das Sockel ist optional und zusätzlich bezahlt. Kleiderschränke Sps Und Spd Zusätzlich zum Bedienfeld mit bequemen Tasten/Knöpfen und leuchtenden Steuerelementen können sie mit zusätzlichen Funktionen erweitert werden, die in der folgenden Tabelle angezeigt werden.
Implementierte Funktionen
Typ |
Spp |
Sps |
Spd |
|||
Anzahl der Pumpen |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
Start |
Direkt |
0,37-4KW Direkt, ab 4 kW Startstar-Sire oder optional Soft-Start |
||||
Hauptschalter |
JA |
|||||
Motorschalter |
JA |
|||||
Differentialstromschalter |
JA |
|||||
Phasenausfall oder Bestellsensor |
Ja (nur in 3 bis 400 V -Versionen) |
|||||
Auto/Handkontrolle |
JA |
|||||
Wechselarbeit 2 Pumpen |
- |
JA |
- |
JA |
- |
JA |
Anzahl der Kontrollstufen |
3 |
4 |
4 |
5 |
||
Signalkit |
ZSP-3 |
ZSP-4, ZSP-5S, |
ZSP-5, ZSP-6S, ZSP-SH2P |
|||
Bedienfeld |
- |
- |
JA |
|||
Signal eines Fehlers mit einer Alarmlampe am Gehäuse |
JA |
|||||
Überfüllung der Signalübertragung |
JA |
|||||
Arbeitszeitschalter Pumpe |
- |
- |
JA |
|||
230 V Service Socket |
- |
- |
JA |
|||
Sockel |
Zusätzliche Option |
JA |
||||
Temperatur- und Leckagesensor |
- |
- |
Zusätzliche Option |
|||
Aggregat/Netzwerkbuchse Heizung mit einem Thermostat |
- - |
- - |
Zusätzliche Option Zusätzliche Option |
|||
Voltmeter/Ammeter |
- |
- |
Zusätzliche Option |
Jede unserer Kontrollgarderobe verfügt über ein nicht entflammbares Polyestergehäuse, das mit Türdichtungen, wasserdichtem Kabeldrengen und mindestens ein verschlossenes Schloss ausgestattet ist, wodurch ein versehentliches Öffnen durch nicht autorisierte Personen verhindert wird.
In den Kleiderschränken finden Sie ihr elektrisches Schema und eine detaillierte Beschreibung der Anschluss von Pumpenkabeln, Level -Signalisierungsgeräten und der Hauptstromversorgung.
Level -Signalisierungsgeräte und Betriebsmodi:
Abhängig von Ihren Bedürfnissen werden verschiedene Arten von Ebenen von Ebenen von Ebenen verwendet:
- Auf Float Switches:
- ZSP-3 - 3 Float Circuit Breakers: Suchobieg - Stopp/Start - Alarm,
- ZSP-4 - 4 Float Circuit Breakers: Suchobieg - Stopp - Start - Alarm,
- ZSP-5 - 5 Schwimmerschalter: Suchobieg - Stopp - Start 1 - Start 2 - Alarm.
- Auf leitungsübergreifenden Sonden:
- ZSP-5s - 5 leitmetrische Sonden: Suchobieg - Stopp - Start - Alarm,
- ZSP-6S - 6 leitmetrische Sonden: Suchobieg - Stopp - Start 1 - Start 2 - Alarm.
- Auf einer hydrostatischen Sonde:
- ZSP-sh2p - Hydrostatische Sonde + 2 Schwimmer.
Ein Beispiel für das ZSP -Signal -Kit besteht aus:
- Schwimmer, leitmetrische Sonden oder hydrostatische Sonden mit Schwimmern,
- Edelstahlkette,
- Edelstahlhaken, der an der Pumpstation angebracht werden soll,
- Gusseisengewicht verhindern, dass sich die Schieberegler unter dem Einfluss der Flüssigkeitsspinnen im Tank verschieben.