Любой, даже самый современный дизайн, может потерпеть неудачу и начать действовать неправильно. Проблемы, связанные с широко понятным функционирующей проблемой, среди прочего Установки отопления, в которых использовались циркуляционные насосы. Оказалось, что тревожные симптомы видны на первый взгляд, благодаря тому, что мы можем предпринять быстрые профилактические и ремонтные действия. О каких симптомах мы говорим? На какие симптомы следует уделять особое внимание? Что нас беспокоить? А каковы наиболее распространенные причины неправильной работы насоса циркуляции? Мы говорим эти и другие вопросы в нашей статье.
Тревожные симптомы - что искать?
Неверная работа насоса циркуляции может быть связана с многочисленными симптомами. Наше внимание должно быть привлечено в первую очередь необычными звуковыми эффектами, такими как шум шума с молотком, возникновение которого обычно связано с скачками давления и массовой инерцией. Общее повышение уровня шума, вызванное циркуляционным насосом, также может быть тревожным.
Другим симптомом является сильное отопление цепный насоси, в частности, его двигатель и недостаточное охлаждение наиболее важных элементов всей установки. Другие тревожные симптомы включают общее ухудшение установки, большее потребление мощности, поднижение комнат (особенно если есть отрицательная температура снаружи), выключение экстренных насосов, а также комплексный сбой устройства для нагрева.
Неправильная работа насоса циркуляции - наиболее распространенные причины
Может быть многоПолем Одним из них перегревается, вызванная:
- слишком низкое или слишком высокое напряжение,
- Трехфазная нестабильность, нестабильность,
- дефекты сопротивления изоляции,
- высокая температура окружающей среды,
- Нет вентиляции,
- чрезмерная скорость,
- слишком низкие или слишком высокие потоки,
- Увеличение трения в механически поврежденном насосе,
- Высокая вязкость жидкости или ее высокая плотность.
Также необходимо учитывать неправильное соединение отдельных элементов насоса, в частности, его датчики. Наиболее распространенные причины сбоя также включают в себя: разрушение или ослабление ротора, повреждение плаценты или повреждение уплотнения, повреждение привода и сужение поперечного разрешения, вызванное коррозией или герметичным агентом.
Другие причины также включают:
- Поврежденное приводное колесо, свободные кольца приводного колеса: слишком сильное натяжение ремня ГРМ, неправильная установка ремня, разрыв подшипника водяного насоса (корзина плаценты),
- Утечка охлаждающей жидкости, вызванная нанесением слишком много герметичного агента,
- Коррозия по всей системе охлаждения, и особенно повреждение прокладки головки цилиндра,
- Серьезное повреждение элементов насоса, таких как ротор или тело,
- Чрезмерная утечка охлаждающей жидкости из дренажного отверстия, вызванная коррозией в системе охлаждения.
